本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于4月17日24時(shí)開啟，本輪成品油零售價(jià)即將大幅下調(diào)，2025年成品油零售價(jià)已經(jīng)歷三次上調(diào)三次下調(diào)一次擱淺，本輪周期內(nèi)原油行情走勢(shì)下滑，原油變化率維持負(fù)值，2025年成品油零售價(jià)迎來“第四次”下調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國際油價(jià)行情大幅走低，截止16日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)62.47美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)65.85美元/桶。本周期內(nèi)原油價(jià)格走勢(shì)下滑，一方面美國增加關(guān)稅，增加了全球?qū)τ谠托枨蟮膿?dān)憂，該消息致使原油市場(chǎng)行情走勢(shì)大幅下滑；另一方面，地緣性問題對(duì)于原油市場(chǎng)影響力度減少，OPEC+產(chǎn)油國對(duì)于全球石油需求將下滑，此消息利空原油市場(chǎng)，原油行情受影響行情走勢(shì)下滑。截止17日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為-9.45%，對(duì)應(yīng)國內(nèi)汽油下調(diào)480元/噸，柴油下調(diào)465元/噸，折合每升下調(diào)92#0.38、95#0.40、0#0.40元。

汽油方面：近期地?zé)掗_工率有所上漲，山東地?zé)捚骄_工上漲至54%左右，全國主營煉廠開工率在80%左右，地?zé)挸善酚凸?yīng)有所增加。近期居民春游出行等活動(dòng)對(duì)汽油終端消費(fèi)形成一定帶動(dòng)，但是無節(jié)假日支撐，汽油終端消費(fèi)處于正常，汽油終端消費(fèi)回歸居民日常短途出行為主，中間商按需補(bǔ)庫，加之新能源汽車不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來一定沖擊，綜合來看汽油行情小幅走低。

柴油方面：近期柴油市場(chǎng)供應(yīng)端有所增加，需求方面，隨著氣溫回升戶外工礦、基建等單位開工增加，柴油市場(chǎng)剛需支撐較穩(wěn)好，但是制造業(yè)活動(dòng)放緩可能抑制柴油消費(fèi)的季節(jié)性復(fù)蘇，加之供應(yīng)層面增加抑制柴油行情，柴油市場(chǎng)行情走勢(shì)略有下滑。

后市來看：目前原油市場(chǎng)空好因素交織，基于目前美國關(guān)稅政策的后續(xù)影響，原油可能長期進(jìn)入新的周期。供需平衡可能會(huì)被打破，重新進(jìn)入再平衡的過程中，短期內(nèi)原油價(jià)格劇烈震蕩。國內(nèi)來看短期煉廠開工率有所提升，成品油供應(yīng)增加，汽油需求方面一般，汽油市場(chǎng)價(jià)格震蕩為主；柴油一方面受成本原油利空影響，另一方面需求復(fù)蘇可能放緩，后期柴油價(jià)格低迷為主。